TREK 820 (2011)

Стоимость:
8700 р.
Мнения покупателей
Социальная кнопка
Общие характеристики
Модель2011 года
Типдля взрослых
Область применениягорный (MTB), кросс-кантри
Рама, вилка
Материал рамысталь
Размеры рамы13, 16, 18, 19.5, 21 дюйм
АмортизацияHard tail (с амортизационной вилкой)
Наименование мягкой вилкиSR Suntour M-2025
Конструкция вилкипружинно-эластомерная
Уровень мягкой вилкиначальный
Ход вилки63 мм
Конструкция рулевой колонкиполуинтегрированная, безрезьбовая
Размер рулевой колонки1 1/8"
Колеса
Диаметр колес26 дюймов
Наименование покрышекBontrager LT3, 26x2.0
Наименование ободовBontrager 550
Материал ободаалюминиевый сплав
Материал бортировочного шнураметалл
Торможение
Наименование переднего тормозаTektro
Тип переднего тормозаободной (V-Brake)
Уровень переднего тормозапрогулочный
Наименование заднего тормозаTektro
Тип заднего тормозаободной (V-Brake)
Уровень заднего тормозапрогулочный
Трансмиссия
Количество скоростей21
Уровень заднего переключателяначальный
Наименование заднего переключателяShimano Tourney RD-TX31
Уровень переднего переключателяначальный
Наименование переднего переключателяShimano Tourney
Уровень манетокначальный
Наименование манетокShimano ST-EF40
Конструкция манетоктриггерные двухрычажные
Конструкция кареткинеинтегрированная
Тип посадочной части вала кареткиквадрат
Уровень кассетыначальный
Наименование кассетыShimano MF-TZ31-7, 13-34T
Количество звезд в кассете7
Количество звезд системы3, число зубьев 48-38-28
Конструкция педалейплатформы
Руль
Конструкция руляс подъемом

Представленная информация не является публичной офертой и носит исключительно справочный характер. Уточняйте точную спецификацию товара перед покупкой у наших менеджеров.

Любопытно каждому

Век дешевых велосипедов дал женщинам мобильность и независимость. Даже женская мода в начале двадцатого века была направлена на практичную и удобную для велопрогулок одежду.

Начиная с 1890-х годов настал золотой век велосипедов. Новые конструкции имели одинаковые по размеру колеса, задний цепной привод прибавил скорости, а массовое производство снизило стоимость. И велосипеды стали скупать, как горячие пирожки.

Интересно, что велосипед — французское слово, которое вошло в обиход с 1860-х годов. Однако, первый велосипед был изобретен в Германии в 1817 году. Он был с деревянной рамой и без педалей, от чего ботинки у ездоков изнашивались очень быстро. Эта проблема была решена французским механиком, который добавил велосипеду ножной привод, создавая основу классического велосипеда.

Со временем все это привело к развитию различных моделей, таких как гоночные, горные и фристайл велосипедов. Несмотря на компьютерный век, мода на велосипеды не проходит уже второе столетие.