Торговая марка
Популярные велосипеды
AGang RocKnRolla (2010)
|
Нет на складе
Мнения покупателей Социальная кнопка
|
| Общие характеристики | |
|---|---|
| Модель | 2010 года |
| Тип | для взрослых |
| Область применения | горный (MTB), дёрт |
| Вес велосипеда | 15.7 кг |
| Рама, вилка | |
| Материал рамы | алюминиевый сплав |
| Размеры рамы | 14.0 дюйм |
| Амортизация | Full suspension (двухподвесный) |
| Наименование мягкой вилки | RST Space Jump |
| Конструкция вилки | воздушно-масляная |
| Уровень мягкой вилки | любительский |
| Ход вилки | 100 мм |
| Регулировки вилки | жесткости пружины, скорости обратного хода |
| Наименование заднего амортизатора | X-Fusion O2 R |
| Ход задней подвески | 100 мм |
| Регулировки заднего амортизатора | жесткости пружины, скорости обратного хода |
| Конструкция рулевой колонки | интегрированная, безрезьбовая |
| Размер рулевой колонки | 1 1/2" |
| Колеса | |
| Диаметр колес | 26 дюймов |
| Наименование покрышек | Kenda K-Rad, 26x2.30 |
| Наименование ободов | Author Reverse |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
| Двойной обод | нет |
| Материал бортировочного шнура | металл |
| Торможение | |
| Наименование переднего тормоза | Tektro Auriga Comp, 160mm |
| Тип переднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
| Уровень переднего тормоза | любительский |
| Наименование заднего тормоза | Tektro Auriga Comp, 160mm |
| Тип заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
| Уровень заднего тормоза | любительский |
| Возможность крепления дискового тормоза | рама, вилка, втулки |
| Трансмиссия | |
| Количество скоростей | 1 |
| Уровень каретки | прогулочный |
| Наименование каретки | FSA Сartridge |
| Конструкция каретки | неинтегрированная |
| Тип посадочной части вала каретки | квадрат |
| Наименование кассеты | 16Т |
| Количество звезд в кассете | 1 |
| Количество звезд системы | 1, число зубьев 36 |
| Успокоитель | есть |
| Конструкция педалей | платформы |
| Длина шатунов | 17.0 см |
| Руль | |
| Конструкция руля | с подъемом |
Представленная информация не является публичной офертой и носит исключительно справочный характер. Уточняйте точную спецификацию товара перед покупкой у наших менеджеров.
Любопытно каждому
Интересно, что велосипед — французское слово, которое вошло в обиход с 1860-х годов. Однако, первый велосипед был изобретен в Германии в 1817 году. Он был с деревянной рамой и без педалей, от чего ботинки у ездоков изнашивались очень быстро. Эта проблема была решена французским механиком, который добавил велосипеду ножной привод, создавая основу классического велосипеда.
Век дешевых велосипедов дал женщинам мобильность и независимость. Даже женская мода в начале двадцатого века была направлена на практичную и удобную для велопрогулок одежду.
Богатые англичане в 2,5 раза больше ездят на велосипеде, чем бедные. Бедняки предпочитают общественный транспорт либо свой автомобиль.
Сначала велосипеды имели непропорционально большое переднее колесо с педальным приводом и маленькое заднее для поддержки, ездить на таких гигантах было довольно сложно, а падать высоко.
