Bianchi Kuma 4600 (2011)

Стоимость:
19370 р.
Мнения покупателей
Социальная кнопка
Общие характеристики
Модель2011 года
Типдля взрослых
Область применениягорный (MTB), кросс-кантри
Рама, вилка
Материал рамыалюминиевый сплав
Размеры рамы14.96, 16.92, 18.89, 20.86 дюйм
АмортизацияHard tail (с амортизационной вилкой)
Наименование мягкой вилкиSR Suntour SF11-XCT-V3-MLO
Конструкция вилкипружинно-эластомерная
Уровень мягкой вилкипрогулочный
Ход вилки100 мм
Регулировки вилкижесткости пружины, блокировка хода
Конструкция рулевой колонкиинтегрированная, безрезьбовая
Размер рулевой колонки1 1/8"
Колеса
Диаметр колес26 дюймов
Наименование покрышекSpectra C1383, 26x1.90
Наименование ободовMach 1 Nitro
Материал ободаалюминиевый сплав
Двойной ободесть
Материал бортировочного шнураметалл
Торможение
Наименование переднего тормозаPromax TX-121
Тип переднего тормозаободной (V-Brake)
Уровень переднего тормозапрогулочный
Наименование заднего тормозаPromax TX-121
Тип заднего тормозаободной (V-Brake)
Уровень заднего тормозапрогулочный
Возможность крепления дискового тормозарама, вилка
Трансмиссия
Количество скоростей24
Уровень заднего переключателяпрогулочный
Наименование заднего переключателяShimano Acera
Уровень переднего переключателяначальный
Наименование переднего переключателяShimano FD-M190A
Уровень манетокпрогулочный
Наименование манетокShimano ST-EF51
Конструкция манетоктриггерные двухрычажные
Уровень кареткипрогулочный
Конструкция кареткинеинтегрированная
Уровень кассетыпрогулочный
Наименование кассетыShimano CS-HG30-8, 11-32T
Количество звезд в кассете8
Количество звезд системы3, число зубьев 42-34-24
Руль
Конструкция руляс подъемом
Седло
Материал рамки седласталь

Представленная информация не является публичной офертой и носит исключительно справочный характер. Уточняйте точную спецификацию товара перед покупкой у наших менеджеров.

Любопытно каждому

Первое кругосветное путешествие на велосипеде было совершено в 1884-87 годах и было уникально по своей сложности. Во-первых, оно было совершено на велосипеде еще старой конструкции — с огромным передним колесом. К тому же, тогда у велосипедов еще не было шин.

На один автомобиль в Китае приходится 250 велосипедов. Половина всех поездок в Китае осуществляется на велосипедах. В городах Дании, Германии и Голландии — 30% поездок. 15% работающих японцев ездят на работу на велосипеде.

Самая старая и одна из самых изнурительных в истории велогонок — это марафон Париж-Брест-Париж. Его протяженность — 1200 км. Он проводится до сих пор.

Богатые англичане в 2,5 раза больше ездят на велосипеде, чем бедные. Бедняки предпочитают общественный транспорт либо свой автомобиль.